Bilety w MPK dużo droższe od 1 stycznia 2021! Bilet jednorazowy za 4,60zł

Wpływ na planowaną korektę ma także ogromny spadek przychodów ze sprzedaży biletów. Tylko od początku pandemii miasto straciło ok. 32 mln zł, a do końca roku wpływy te spadną o ponad 60 mln zł. Nowe ceny biletów będą zbliżone do cen przejazdówek w innych dużych miastach.

od 1 stycznia 2021 r. za bilety jednorazowe zapłacimy 4,60 zł (podobnie jak w Krakowie), a cena za przejazd 15-minutowy wzrośnie do 3,20 zł (będzie to najtańszy bilet w ofercie wrocławskiej).

Bilety okresowe bez zmian dla osób rozliczających PIT we Wrocławiu

Dla mieszkańców Wrocławia stale korzystających z komunikacji miejskiej i rozliczających podatek dochodowy we Wrocławiu, którzy przystąpili do programu „Nasz Wrocław”, ceny biletów okresowych imiennych nie ulegną zmianie.

Przypominamy, że termin „miejsca zamieszkania” nie jest tożsamy z „miejscem zameldowania” i każda osoba przebywająca we Wrocławiu z zamiarem stałego pobytu (ucząca się, pracująca) ma możliwość rozliczania podatku dochodowego we właściwym Urzędzie Skarbowym w mieście oraz przystąpienia do programu „Nasz Wrocław” i tym samym korzystać z  biletów imiennych „Nasz Wrocław”.

* cena z kartą „Nasz Wrocław”

Za bilet 90-minutowy we Wrocławiu zapłacimy 7 zł ( podobnie jak w Warszawie i Poznaniu), a za bilet dobowy 15 zł. Im dłuższe bilety czasowe, tym tańsze będą w porównaniu do innych miast. 72-godzinna przejazdówka będzie kosztowała po podwyżce 32 zł. Dla porównania – w Krakowie musimy zapłacić za nią 42 zł, a w Warszawie aż 57 zł.

Rozliczasz PIT we Wrocławiu? – Kupisz bilet okresowy po starej cenie

Stolica Dolnego Śląska chce promować tych mieszkańców, którzy w mieście płacą podatki i korzystają z programu „Nasz Wrocław”. Dla nich ceny za bilety okresowe nie wzrosną.

Bilet miesięczny na dwie linie wrocławianina korzystającego z programu „Nasz Wrocław” kosztować będzie 60 zł, bilet miesięczny bez ograniczeń na linie – 90 zł, dwumiesięczny na wszystkie linie – 170 zł, a trzymiesięczny – 240 zł.

Program „Nasz Wrocław”

Wrocław utrzyma bezpłatne przejazdy

W tej chwili po Wrocławiu mogą bezpłatnie podróżować zarówno seniorzy, którzy ukończyli 67. rok życia, jak i uczniowie, którzy nie ukończyli jeszcze 21 lat.

Biletów nie muszą kasować też inwalidzi wojenni i wojskowi, posłowie i senatorowie, część osób niepełnosprawnych, zasłużeni honorowi krwiodawcy i dawcy przeszczepu, a także osoby, które spotkały się z represjami politycznymi w okresie PRL i dostały specjalną decyzję Szefa Urzędu do Spraw Kombatantów i Osób Represjonowanych.

Wszyscy oni nadal będą korzystać z komunikacji miejskiej bezpłatnie. Dodatkowo, od 1 stycznia 2021 roku za darmo pojadą seniorzy od 66. roku życia (od dnia swoich 66 urodzin, nie rocznikowo).

• od dnia 1 stycznia 2019 r. – osoby, które ukończyły 68 lat;
• od dnia 1 stycznia 2020 r. – osoby, które ukończyły 67 lat;
• od dnia 1 stycznia 2021 r. – osoby, które ukończyły 66 lat;
• od dnia 1 stycznia 2022 r. – osoby, które ukończyły 65 lat;

Inwestycje w komunikację zbiorową

Przychody z biletów pomagają utrzymywać i rozwijać komunikację zbiorową. Szacunkowy wzrost przychodów po planowanej korekcie cen to 36 mln zł rocznie. Inwestycje w komunikację zbiorową we Wrocławiu obejmują:

• 200 nowych autobusów (niskopodłogowych i klimatyzowanych) oraz 40 niskopodłogowych tramwajów (tyle pojawiło się na ulicach od początku kadencji lub pojawi się jeszcze w tym roku). To w sumie wydatek 564 mln zł;
• modernizację 42 tramwajów (17 skód 16T i 25 tramwajów WroAs205) – inwestycja warta 135 mln zł;

• remonty torowisk – tylko w tym roku przeznaczone zostało na nie 80 mln zł;
• 25 nowych tramwajów (z opcją na kolejne 21) – inwestycja za 200 mln zł, trwa przetarg.

Suma powyższych wydatków to niemal miliard złotych (979 mln zł).

mat. wroclaw.pl